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出借邁巴赫奔馳測試、承租邁巴赫奔馳拍戲、租借邁巴赫奔馳拍廣告

2019-08-24 編號:149795714
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出借邁巴赫奔馳測試、承租邁巴赫奔馳拍戲、租借邁巴赫奔馳拍廣告戴姆勒和邁巴赫在工作間里開發出熱管點火機構,并致力于更多內燃機方面的改進,這些發明專利為后來的商業化奠定了良好的基礎。 1884 測試引擎第一次達到600rpm,這種以汽油為動力的垂直放置的單缸引擎還曾被嘗試性地裝在輪船,消防船以及其他設備上。 1885 “老爺鐘”發動機應用于自行車,這實際上就是摩托車的先驅。 1886 發動機首次被裝在四輪馬車上,成為著名的“汽油馬車”。戴姆勒和邁巴赫也意識到個電動交通工具的巨大潛力。 1887 在坎施塔特開始大批量生產,并制造了大量的發動機和測試車輛。盡管奔馳車在隨后的年頭里獲得很大的成功,但威廉·邁巴赫顯然成了公司內部利益爭奪的受害者。他的總工程師的職位被別人取代,并且他的工作活動也被限制。于是他在1907年憤然離開DMG公司。
他在1907年憤然離開DMG公司。當齊帕林(Zep引擎。后來,也就是在1909年3月23日他建立了Luftfahrzeug-Motorenbau-GmbHBissingen公司,技術主管就是他的兒子,同時也是邁巴赫創始人之一的卡爾·邁巴赫。卡爾·邁巴赫也參與了設計新引擎的工作。柏林車展之后,新款轎車所取得的成就極大地鼓舞了邁巴赫團隊。1926年末,邁巴赫推出了W5型轎車,該轎車裝備6缸直列式發動機,排量為6992毫升,功率高達120馬力。稍后,該車的改進型(W5SG)更裝配了當時非常先進的帶超速擋的變速器。當卡爾·邁巴赫45歲生日時,威廉·邁巴赫送給他兒子一件生日禮物——黃金手表,以表示對兒子成績的認可。這塊手表最早是埃米爾·耶利內克送給威廉·邁巴赫的,以鼓勵其在汽車領域取得更大的發展。

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